En pocos meses, el Ministro Gallardón, presentará, como oficial, uno de sus proyectos más personales y ambiciosos desde que se le entregó la cartera de Justicia: LA REFORMA DEL CÓDIGO PENAL.

Partimos de una realidad incuestionale: nuestro Código Penal, y también, nuestra Ley de Enjuiciamiento Criminal,  requerían de una actualización urgente pero,

¿Es ésta la regulación que, realmente, necesita este país?

¿Estamos preparados, por ejemplo, para la figura de la prisión permanente revisable?

¿Es «razonable» que pueda llegar a imponerse pena de prisión a un «mantero»?

¿Es lícito legislar «a golpe» de «caso mediático» (Marta Del Castillo, Mari Luz, Olvido Hormigós, Bretón,…)? Continue reading “LA (ESPERADA?) REFORMA DEL CÓDIGO PENAL… PARTE 1” »

En los últimos días, hemos conocido la Sentencia dictada por el Juzgado de lo Penal número 11 de los de Valencia, en la que, partiendo del análisis del «comportamiento previo» de las víctimas de un accidente de tráfico (dos de ellas llevaban puesto el cinturón de seguridad en un autobús y la otra, no lo llevaba abrochado), se establece una calificación jurídica distinta del delito cometido (lesiones por imprudencia grave, en el primer caso y homicidio por imprudencia leve, en el segundo), puesto que se considera que, existe una concurrencia de culpas entre el comportamiento del conductor (quien se había saltado dos semáforos en rojo) y la actuación de una de las víctimas (quien «no llevaba el cinturón debiendo y pudiendo llevarlo»), considerando que dicho comportamiento condicionó el resultado «como elemento incrementador del riesgo, lo que produce una disminución del injusto y la degradación de la imprudencia grave a leve«.

A raiz de esta noticia, hemos decidido comentaros los últimos estudios y conclusiones doctrinales realizados sobre este tipo de situaciones, en los que pudiera entenderse concurrente la culpa de la víctima del propio accidente de tráfico y éstas son las opiniones consensuadas por los profesionales de la justicia (FUENTE: «elderecho.com») : Continue reading “CONCURRENCIA DE CULPAS EN UN ACCIDENTE DE TRÁFICO” »